Il caricabatterie stabilizzatore che tiene la tensione costante mentre lavori sull’auto.
Il JBM 55017 è un caricabatterie stabilizzatore per batterie da 12 V al piombo, LiFePO4 a 4 celle e al litio con BMS. Ricarica la batteria scarica, la mantiene quando il veicolo resta fermo e, collegato durante diagnosi, codifica e programmazione delle centraline, eroga fino a 100 A per evitare cali di tensione. La funzione Boost porta la corrente a 150 A per aiutare l’avviamento quando la batteria è bassa.
€ 859,00 IVA inclusa
Un caricabatterie stabilizzatore per chi lavora sull’elettronica dell’auto e non vuole che la tensione cali a metà lavoro.
Fino a 100 A per alimentare il veicolo mentre aggiorni o programmi una centralina.
Regola da solo la carica e può restare collegato a lungo senza danneggiare la batteria.
La funzione Boost eroga 150 A per 5 secondi quando la batteria è bassa.
Piombo, LiFePO4 a 4 celle e litio con BMS, tutte a 12 V.
Leggi le istruzioni del produttore prima della prima ricarica.
Pinza rossa sul polo positivo, pinza nera sul negativo. Il cavo è lungo 2 m.
Usa una presa da 220 a 240 V. Assorbe al massimo 1650 W.
Il caricabatterie regola da solo il processo di carica ed evita sovraccarichi e danni alla batteria.
Il nostro team tecnico ti aiuta a scegliere, al primo utilizzo e quando hai un dubbio. La stessa assistenza che diamo ogni giorno alle officine, ora anche a te.
Un caricabatterie stabilizzatore pensato per l’officina e per chi lavora sull’elettronica dell’auto. Ecco le funzioni principali, cosa ricevi e le specifiche tecniche.

12 V in corrente continua fino a 100 A.
5 secondi acceso e 180 secondi di pausa.
Per diagnosi, codifica e programmazione delle centraline.
Regola il processo per evitare sovraccarichi.
Può restare collegato a lungo sui veicoli usati di rado.
Inversione di polarità, cortocircuito e surriscaldamento.
Da usare al coperto, in officina o in garage.
Per arrivare alla batteria con comodità.
| Specifica | Dettaglio |
|---|---|
| Tensione | 12 V |
| Corrente di carica | Da 10 a 100 A |
| Corrente in modalità Boost | 150 A (5 s acceso, 180 s spento) |
| Batterie compatibili | Piombo, LiFePO4 a 4 celle, litio con BMS |
| Alimentazione | Da 220 a 240 V AC, 50/60 Hz |
| Potenza massima assorbita | 1650 W |
| Grado di protezione | IP20 |
| Lunghezza del cavo | 2 m |
| Peso | 10 kg |
| Dimensioni | 420 x 330 x 125 mm |
| EAN | 8435034550177 |
Durante diagnosi, codifica e programmazione delle centraline il veicolo assorbe corrente a lungo. Il caricabatterie stabilizzatore eroga fino a 100 A e mantiene la tensione costante, così la batteria non scende a metà lavoro.
Sì, a 12 V: LiFePO4 a 4 celle e litio con BMS, oltre alle batterie al piombo.
Sì. Regola da solo la carica e può restare collegato senza danneggiare la batteria, utile per i veicoli usati di rado.
Sì, con la funzione Boost eroga 150 A per 5 secondi, poi si ferma 180 secondi prima di un nuovo tentativo.
No, è progettato solo per batterie e impianti a 12 V.
Sì, ma è pensato soprattutto per l’officina: pesa 10 kg e assorbe fino a 1650 W. Se ti serve solo ricaricare la batteria, un caricabatterie compatto come il JBM 53927 costa molto meno.
€ 369,00 IVA inclusa
€ 119,90 IVA inclusa
€ 84,90 IVA inclusa
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